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归功于试运营的游客换乘系统，10月9日，国家旅游局公布的十一假日旅游“红黑榜”上，韶山旅游区沦为红榜上湖南省唯一一家“综合秩序最佳景区”。据报，韶山景区将于10月20日月实施换乘管理。日前，笔者到韶山市游客换乘中心体验了一把换乘带给的安全性、快捷、环保。游览安全性舒适度宽阔的购票大厅、环境清幽的生态停车场、完备的安全检查和服务设施、工作人员热情的问候和咨询服务……在韶山市游客换乘中心，眼前的一切都让笔者感觉十分舒心。

笔者与其他游客一道，排队换乘崭新的天然气环保大巴转入景区游览。一路上，车辆运营稳定，车窗外不时横过引人入胜的水榭亭楼、绿荫环绕着的乡村民居，恣意惹人。

“故居换乘站到了，参观毛泽东同志故居的乘客请求等候。”车上的语音提醒寒冷明晰。

从换乘点到目的地只需6分钟。参观完了毛泽东同志故居，笔者又步行参观了附近的毛泽东同志纪念园等景点，随后在毛泽东广场换乘站凭原票乘坐旅游大巴，参观了滴水洞、韶峰等经典景区。一路走过，笔者找到，韶山景区的马路通畅了，空气清新了，游览更加安全性舒适度了。这不已让笔者回想今年春节自驾到韶山游玩时的情景：前往毛泽东故居的路上停满了各式小汽车，前面的车出不去，后面的车进不来，原本预计两小时的行程被“木栅”出了一天。

韶山市旅游局副局长李耀华讲解，韶山景区自今年3月25日启动交通换乘试运营以来，成功通过了冬至、五一、端午、中秋旅游高峰期考验，确保了景区交通通畅和游客有效地游览。在解决问题景区交通挤迫的同时，换乘起着了意想不到的效果。环保车厂家派遣的技术指导讲解：“投入使用的旅游环保车不仅外表精彩，还全部使用天然气等清洁能源，可有效地增加危害气体废气，除环保功能外，因天然气具备较平稳的供应条件，运营过程中，车身的稳定性能也大幅提高。”换乘势在必行近年来，韶山红色旅游大大加剧，游客量持续减少。

最近3年，每年来韶游客超强600万人次，车辆皆在150万辆以上，旅游旺季和节假日更加多，交通问题日益沦为韶山核心景区面对的大难题。同时，由于韶山核心景区是不另设大门、不缴门票的全对外开放景区，游客换乘体系的缺陷必要造成核心景区仍然无法展开精确的游客流量统计资料，无法有效地实行游客管控和引领，也无法实施统一的安全检查，这给消防、维稳、旅游秩序、应急救援、缉毒防暴等带给较小隐患。“韶山市人民政府应该根据韶山风景名胜区规划，科学的组织景区交通，强化景区交通管理，完备景区交通设施，确保景区交通安全、通畅、环保;采取有效措施，按照韶山风景名胜区规划拒绝，掌控景区交通流量;监督转入景区的机动车辆按照规定线路行经，在规定地点停放在。严格控制社会车辆转入一级保护区，具体办法由韶山市人民政府制订。

”湖南省人大常委会通过的《湖南省韶山风景名胜区条例》，具体了韶山市政府科学的组织景区交通的责任。2013年3月，湖南省发改委月发布命令韶山风景名胜区主入口建设项目的立项国家发改委。2015年8月10日，湘潭市政府常务会议研究表示同意韶山核心景区实行交通换乘。经过周密精细的筹备工作，韶山核心景区交通换乘自今年3月25日转入试运营阶段。

多达，3月25日至9月28日，游客中心换乘点构建五谷丰登运营187天，共计派发车票193.5万张，运输游客193.5万人次，日均招待10350人次，共计换乘游客车辆23.2万台。助推提质升级韶山旅游发展集团有限公司副总经理李饰峰讲解，目前，韶山景区换乘环保车队共计配有有环保车71台，能符合日均发送到2万人次游客的市场需求。

韶山旅游发展集团有限公司总经理贺红波讲解，环保车运营依景点成立停靠站点，在景区内不间断循环运营，游客能便利、快捷抵达各景点。环保车继续执行国家的涉及优抚政策，对老人、学生、军人等优抚对象实行减半、免费，同时，建设景区泛舟步道和自行车系统，为来韶游客获取多种交通自由选择。

换乘措施只是韶山景区提质升级、打造出世界知名旅游名片的第一步。据报，为优化旅游环境，韶山以景区换乘管理为契机，牵头旅游、公安、市场监管等部门，前进牵头办公、牵头执法人员常态化。

以往，核心景区摆摊设点、围追贩卖、喊出客拉客等不道德时有发生，现在，政府联合，为景区商户搭起了统一的电商平台，便利游客泛舟、购得、娱，游客满意度显著提高。韶山市委副书记、代市长唐杰讲解，未来不会在换乘中心周边适合区域规划建设韶山特色旅游商业区，引领核心景区旅游服务业南迁，构建旅游不吃、寄居、购得、娱要素功能集中于经营、规模发展，转变韶山旅游产业骑侍郎、小、很弱的现状，符合游客多样化、多层次的消费市场需求。

同时，将来也不会对园区现有景点设施展开提质，强化景点情景重现功能，加设体验性、参与性、互动性较强的游乐设施，将纪念园打导致能让游客身临其境感觉毛主席一生光辉历程的“体验园”。

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